Nockenwelle / Ausgleichswellendichtung | Porsche 968 | OEM / ErstausrüsterqualitätNockenwelle Ausgleichswellendichtung Nockenwellen Ausgleichswellendichtung. fr Nockenwellen (bentigen 2) fr Nockenwellen (bentigen 2) fr Ausgleichswellen Fahrzeuge bis Fahrgestell >>82G >>82G fr Nockenwellen (bentigen 2) fr Nockenwellen (bentigen 2) fr Ausgleichswelle (links) fr Nockenwelle (links) fr Ausgleichswelle (links) fr Nockenwelle fr Ausgleichswelle (links) fr Nockenwelle. Technische Daten: Abmessung: 30 47 mm Porsche 968 3. 0L (19921995)

Schärferes Einlenken

Gefertigt aus hochhitzebeständigem Material für den Einsatz an den Auspuffstehbolzen

Einlassventil Zylinderkopf (46mm) – Porsche Originalteil

Boost-Rohr – Porsche Originalteil | Porsche 964 Turbo (1991–1993)

Dieser 5-Gang-Schalthebelknauf ist für Porsche 911 Modelle mit 915-Getriebe konzipiert und überzeugt durch sein glanzschwarzes Finish

Die Chromoberfläche ist präzise ausgeführt und entspricht vollständig den historischen OEM-Anforderungen

Die Bauteilposition kann im Teilediagramm unter der Nummer 10 eingesehen werden

Technische Daten: - Material: Metall - Innendurchmesser: 71 mm - Porsche Teilenummer: PCG90103920

Porsche Originalteile – Dichttülle Hauptbremszylinder – 911 / 964 / 924 / 928 / 944 / 968

Porsche 993 C2 (1994–1998) / C4 (1995–1998) / C2S / C4S (1996–1998) / RS (1995–1996) / RSR (1996–1997) / GT2 (1996–1998) / Turbo (1995–1998) / Cup-Rennen (1994–1998)

7-Liter oder 3

Original Porsche Relais