raccordo a T per pinze freno + raccordo a L per pompa freno EH1241 -

Interfaccia dati: PWM

- Le molle di nuova concezione per gli ammortizzatori a olio anteriori e posteriori offrono una stabilità superiore

Engines ma con specifiche GIMAR

Numero Memorie: 10

Uscita BEC: Modalità di commutazione: 6 V/7

Miscela Energy Fuel Competition 16EU Wild 4 litri Off Road Fuel

Oltre al tradizionale sistema cablato

Ricevitore R304SB con quattro uscite servo standard e una connessione S

Supporto fisso per molla ammortizzatore

Il trasmettitore T4PM+ ha adottato il nuovo sistema di comunicazione bidirezionale “T-FHSS”

Ciò rende più facile cronometrare le sezioni ritmiche

1 presenta una struttura rastremata che aumenta la rigidità e la prevedibilità ad alta velocità