origin labo 30mm rear over fenders silvia s15ORIGIN Labo +30mm S15 FRP

このキットはオープンデフとLSDの両方で動作します。 GT モデルに搭載されている純正トルセンや、Cusco などのアフターマーケット LSD など。付属のリング ギア スペーサーは LSD ディファレンシャルと併用して、両方の車軸のロック率を上げることを目的としています。これをファイナル ドライブの短いギア比と組み合わせると、グリップ ドライブ、ドリフト、または毎週末に愛車を丘に乗せて走るなど、究極の運転感覚が得られます。

・背面にフレームを組み込むことで強度を確保しています。

フューエルドアカバーは付属していません（不要です）

取り付け方法: 純正交換タイプ

「当社のクラシックなStreet Spec AlphaにCircuit Spec Omegaが加わりました！Alphaの快適さはそのままに、シートの太もも部分のサポートを強化。様々な色とカーボンでご利用いただけます！」- THRASH Racing

取り付け: 貼り付けタイプ (純正フェンダーの上に取り付け)

「600psを超える出力域と、それに相反する操作性・走行性能の両立」を開発コンセプトに掲げ開発がスタートしたSUPER COPPERMIX TWIN。当初、NISMOはこのコンセプトをカーボンツインで具現化しようと試みた。しかし、2年間の開発の結果、カーボンの持つ低いμがCOPPERMIXが約束する性能には及ばないという結論に至る。そしてその後1年半をかけてCOPPERMIXのツインディスク化を敢行。こうして3年半のテスト＆開発期間を経て完成したのがSUPER COPPERMIX TWINである。NISMO多板クラッチシリーズの究極モデルとなる。

取り付け用ハードウェアは付属していません。

小倉レーシングクラッチレーシングコンセプト

GTS-4 (HNR32、RB20DET)

143 リングギア（36歯）

FRP（ガラス繊維強化プラスチック）製