Busanhänger Variante 2 tiefgezogene Seitenwände | 1:120Der Busanhnger entstand um 1944 in den damaligen Schumann Werken Werdau. Nach dem Zweiten Weltkrieg liefen diese dort ab 1948 vom Band. Spte Ausfhrungen hatten tiefer gezogene Seitenwnde sowie eine kleinere Aussparung im Bereich der Deichsel. Beide Varianten sind hier im Modell dargestellt. Bildlich nachgewiesene Einsatzorte sind: O Bus und Stadtbusverkehr Dresden, Regionalverkehr Sachsen, O Bus Eberswalde, O Bus Erfurt, O Bus Greiz Elsterberg.

Ist das Unterteil entsprechend vorbereitet

A8 Stadtrundfahrt mit Panoramascheiben und Dachfenstern

Die Messingbuchsen werden mittels Sekundenkleber eingeklebt

S oder Hädl

Kopplungswagen entstanden im 3D Druckverfahren

übergangsweise bei der Heeresfeldbahn in Serbien und nach Kriegsende auch wieder als Reserve in Sachsen anzutreffen

Zenker aus Zwickau wurden dieser Prototyp des S 4500 gefertigt

Quelle: ddr-baumaschienen

Weitere Einsatzorte sind nicht ausgeschlossen

Einige Lokomotiven wurden zeitweise auf Rügen beheimatet und an die dortigen Gegebenheiten angebpasst

Fertigmodell eines Rohrlegers an der Erdgastrasse

5 Attrappen von Scharfenbergkupplungen